|
העיתונים חושבים שככל שהם ייצרו יותר פאניקה בכותרותיהם הם ימכרו יותר עיתונים. אני לא הרגשתי שום פאניקה בציבור וגם באלה הממתינים לטיסה שהתאחרה בגלל הבעיה. היה קצת כעס ששדה התעופה לא מוכן לפעולה גם במצבים בעייתיים, אבל בטח בציבור לא היתה פאניקה.
לעניין שישראל לא תובעת ש''מישהו אחראי לתקלות אלה בדרג הביצועי והבכיר'' יישא בתוצאות וישלם פיצויים, כמו שאובמה למשל עשה בעניין שערוריית הנפט של ''בריטיש פטרוליום'', אולי יש בזה לומר שישראל לא נכנסה לפאניקה ובודקת את העניין לעומק כדי לעלות על מקור הבעיה?
למה תמיד כשלא יודעים מה לעשות נגד, דורשים להקים נניח ועדת חקירה? צריך לזכור שבדרך כלל ועדת חקירה היא ועדת חניקה של העניין שבויכוח.
טוב שנתניהו לא לקח דוגמה מאובמה בטיפולו בבעיות לאומיות. צריך לזכור שאובמה בכלל לא זיהה שישנה בעיה עם ''בריטיש פטרוליום'' ולראשונה הוא התייחס לאירוע רק 50 יום אחרי שקרה, כשהוא מטיל את אחריות הטיפול הטכנית אל חברת הנפט, שבלאו הכי עשתה מאמצים לעצור את דליפת הנפט לים. רק אחרי עוד כמה ימים כינס אובמה יועצים, שלח לשטח מומחים ונתן לגופים מקצועיים מטענו להצטרף למאמץ הכיבוי, שהצליח רק אחרי עוד ימים ארוכים. לכן לא הייתי מציע לקחת את המודל האמריקאי לענייננו ולתת קודם לגורמים המקצועיים, כולל הממלכתיים להגיע למסקנות ואז להפיק תובנות. |
''ישראל מנותקת''
