פורום ארץ הצבי
(נכתב בתשובה לישראל בר-ניר, 18/06/04 11:06) | |
| http://www.faz.co.il/thread?rep=49295 | |
| לעניין אספקת הפלישה | |
| מושה (יום שישי, 18/06/2004 שעה 11:30) בתשובה לישראל בר-ניר | |
כותב מרטין ואן קרפלד בספרו ''מלחמה ותחזוקה'' כי הפלישה לנורמנדיה סבלה מעודף אספקה ושהיה קושי בתנועת הכוחות בשל הדחיפה המופרזת של ציוד ודלק. ככל הנראה החברים שלך הצליחו מעבר למידה הראויה. | |
| |
| http://www.faz.co.il/thread?rep=49301 | |
| אף פעם ''עודף אספקה'' לא הכשיל | |
| הערה חשובה (יום שישי, 18/06/2004 שעה 13:39) בתשובה למושה | |
מהלך צבאי. פשוט הוא הקל על פריצת הכוחות הלאה והקל על המשך האספקה לימים מועטים שלאחר מכן. | |
| |
| http://www.faz.co.il/thread?rep=49320 | |
| הוא העסיק את המפקדות | |
| מושה (יום שישי, 18/06/2004 שעה 16:30) בתשובה להערה חשובה | |
ותקע את הצירים והנמלים | |
| |
| http://www.faz.co.il/thread?rep=49334 | |
| לטענותיך אין ביסוס היסטורי | |
| רמי נוידרפר (יום שישי, 18/06/2004 שעה 20:05) בתשובה למושה | |
ולכאתפנה אכתוב על כך בפירוט רב יותר. הלוגיסטירה האמריקנית , ההמצאתיות, התחזוקה, והטכנולוגיה ניצחו את המלחמה, חד וחלק, מול אויב מנוסה יותר ומבוצר במערכי הגנה אדירים. | |
| |
| http://www.faz.co.il/thread?rep=49354 | |
| היכן טענתי שהלוגיסטיקה האמריקאית לא היתה | |
| עוד אחד (יום שישי, 18/06/2004 שעה 22:54) בתשובה לרמי נוידרפר | |
מרכיב חשוב בנצחון? נהפוך הוא. האספקה והלוגיסטיקה לא תקעו צירים, רק הכבידו על נמלים בבריטניה, אבל לא עד כדי הכשלת גילגול במבצע. זו טיבעה של מלחמה. חלק מהאספקה יצא מנמלים ישירות מאמריקה - מנמלי בוסטון, ניו יורק, ניו ג'רסי, ג'קסונוויל, נורפולק ואחרים. הלוגיסטיקה העודפת הקֵלה על מאמץ האספקה השוטפת של כוחות הברית בימים שלאחר הפלישה, ובזה היה ערכה. במבצעים קריטיים מסוג זה נהוג לקחת מקדם ביטחון גבוה, מעל התקן המקובל (יום לחימה x מספר הימים המתוכננים ללחימה), מה עוד שהיתה הערכה מוקדמת שהנחיתה תיתקל בהתנגדות קשה ובאבידות רבות. מכאן שההחלטה לחרוג מהתקן היתה נכונה, גם בדיעבד. בכל מקרה לא היתה בעיה של תיעדוף בין לשלוח לוחמים או אספקה, כי מניין הלוחמים היה סגור וסופי, וכמות האוניות היתה מעל ומעבר. אלפי אוניות השתתפו במבצע ההחפה. | |
| |
| http://www.faz.co.il/thread?rep=49375 | |
| התכוונתי לטענותיו של ון קרעפלך | |
| רמי נוידרפר (שבת, 19/06/2004 שעה 10:08) בתשובה לעוד אחד | |
כפי שהביאן מושה, ולא אליך. | |
| |
| http://www.faz.co.il/thread?rep=49380 | |
| אני מבקש לתת כבוד לקרעפלעך | |
| החבר של יוסי (שבת, 19/06/2004 שעה 11:17) בתשובה לרמי נוידרפר | |
| |
| http://www.faz.co.il/thread?rep=49386 | |
| רק בחורף - בקיץ זה חם מידי | |
| רמי נוידרפר (שבת, 19/06/2004 שעה 11:39) בתשובה להחבר של יוסי | |
| |
| http://www.faz.co.il/thread?rep=49360 | |
| האם קראת את ספרו של ואן קרפלד? | |
| מושה (יום שישי, 18/06/2004 שעה 23:33) בתשובה לרמי נוידרפר | |
גם אני התפלאתי קצת כשראיתי את זה, אבל לא בדקתי במקורות אחרים. | |
| |
| http://www.faz.co.il/thread?rep=49361 | |
| ואן קרעפלעך הוא שמאלני | |
| ימין הגון (יום שישי, 18/06/2004 שעה 23:48) בתשובה למושה | |
עקום פה ואסור לסמוך על דבריו. | |
| |
| http://www.faz.co.il/thread?rep=49362 | |
| רמי, פרט שלא זכה לפירסום | |
| ישראל בר-ניר (שבת, 19/06/2004 שעה 0:47) בתשובה לרמי נוידרפר | |
ושקשור ללוגיסטיקה היה בכך שהאמריקאים הצליחו להתגבר על הבעיה של אספקת הדלק (מרכיב מכריע כשמדובר בלוחמת שריון) ללא שימוש במיכליות. אחד הגורמים שתרם להצלחת ההטעיה של הגרמנים נבע מכך שהם היו משוכנעים שכל אזור נחיתה חייב לכלול נמל או שהוא חייב להיות בקירבה מספקת לנמל שניתן יהיה להשתלט עליו מהר. העדר מיכליות בצי הפלישה תרם לאמונה של הגרמנים שמדובר בפעולת הסחה בלבד ושהפלישה האמיתית תבוא במקום אחר. שם הקוד שהאמריקאים נתנו לחלק הזה בתוכנית היה פלוטו Pipe Line Under The Ocean --- PLUTO. | |
| מערכת פורום ארץ הצבי אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים. |