  
  
  
|
 |
|
||
  החוק בלתי חוקי! |
|||
|
|||
60 אלף בתים לא חוקיים,רק במיגזר הערבי. בכל בית ערבי,גרים בממוצע כ8 נפשות.כלומר- מדובר בחצי מיליון אזרחים! אתה לא יכול לפנות,חצי מליון אנשים!נוצר כאן היפוך. זה החוק-לא חוקי! אי-אפשר להרוס חלק כן וחלק לא.לכן חייבים להכשיר את כל הבתים! וזה לא כזה נורא.למעט מקרים מיוחדים. עדיף בלי רישיונות ובירוקרטיה נוראה.עדיף! | |||
| _new_ |
 |
|
|
||
| לא. מדובר בכ-100,000 מבנים בלתי חוקיים! |
|||
|
|||
המספר הזה הוא משנת 2008, מאחר והתהליך נמשך מאז הרי שיש כבר יותר מבנים סלתי חוקיים. זה תהליך שקודם כל צריך להיפסק ורק אחר כך אפשר להחליט מה עושים עם עבריינות מוקדמת. | |||
| _new_ |
|
|
|
||
| תחשוב על כביש בכיוון אחד |
|||
|
|||
דוד תחשוב על כביש עם תנועה בכיוון אחד.כביש חד-סיטרי.לכיוון צפון. אם כמה רכבים עבריינים, נוסעים הפוך,לכיוון דרום.מגיעה משטרה ומורידה אותם מהכביש.שוללת להם רישיון וכו'. אבל מה קורה,כאשר עשרות אלפי רכבים,נוסעים בכיוון הפוך לדרום. ואז מגיע רכב אחד שנוסע חוקי?? עוצרים דווקא את הרכב החוקי! זה המצב כאשר כולם עוברים על הבנייה! נ.ב. כל המדינה מבוססת מאז ימי המנדט, על בניה בלתי-חוקית ועלייה בלתי-חוקית,חומה ומיגדל,התנחלויות,מיני-כיבוש ועוד. מי כאן חוקי?? זה מצב רע. | |||
| _new_ |
|
|
|
||
| תחשוב על כביש בכיוון אחד |
|||
|
|||
כבר קודם הבנתי את גישתך. אבל גם לבעיית הכביש החד סיטרי יש פתרון ברוח דברי. ראשית, מונעים מרכבים נוספים להתחיל בנסיעה הפוך. שנית מעכבים את הבודד שנוסע כראוי (צפונה), עד שנגמרת השיירה של הנוסעים הפוך. שלישית, מאפשרים לרכב המעוכב לנסוע צפונה. כמובן שאם לא אוכפים את החוק במשך זמן רב, תהיה עלות לחידוש האכיפה. אבל לתת לברדק להמשך כפי שמשתמע מהתיאור שלך יעלה יותר ויזיק יותר. מה שכתבת בסייפא פשוט לא נכון. בודאי שזה לא נכון לאחר קום המדינה. אני מכיר אלפי בתים שנבנו באופן חוקיבישובים הפרוסים בנגב, כולל בישובי הבדואים. | |||
| _new_ |
|
 |  |
| מערכת פורום ארץ הצבי אינה אחראית לתוכן תגובות שנכתבו בידי קוראים. |
© פורום ארץ הצבי