רבים וטובים יגידו שמקור הבעיה הוא ''הנהג הישראלי המצוי''. וכוונתם לתרבות ה''סמוך'' והאופי השחצני שרבים מבני עמנו נגועים בו. והמזור לדעתם היא בחינוך. בצעירותי נהגו המבוגרים להגיד, ''יחלפו דור אחד או שניים עד שיתנהגו על הכביש כמו באירופה או באמריקה''. אני גדלתי והדורות חלפו ואין חדש תחת השמש.
לפני כשלושים שנים לקחתי את בני, אז בן 15, לטיול באירופה. שהינו כמה ימים בשוויץ ואז חצינו את הגבול לאיטליה. אחרי קילומטרים ספורים בני מצא לנכון להעיר על ההבדלים בין שתי המדינות הללו, הבדלים הבולטים ומזדקרים בכל היבטי החיים כולל הנהיגה וההתנהגות הכללית. בשוויץ אין תולים כביסה לייבוש על מרפסות או על אדן החלון, זה אסור על פי חוק, לא מצפררים אלא לשם חירום ועוד הרשימה ארוכה. המצב הזה קיים בגלל שהאזרחים רוצים שכך יהיה ובמידה שמדי פעם מופיע פורע חוק הרי שעוזרים לו להיזכר ברצון העם על ידי מתן עונש כבד. עמנו כנראה לא רוצה חוק וסדר, ובמיוחד על הכבישים ולכן חייבים לעזור במתן עונשים חמורים.
נסעתי פעם בשוויץ ברכב פרטי נהוג בידיי קצין משטרה לא במדים ולא בתפקיד. נסענו אחרי משאית שנהגו עבר עבירה, ידידי הקצין עצר אותו, לקח ממנו את רשיונות הרכב ואת לוחיות הזיהוי הוריד לאחר שדאג שהמשאית חונה במקום בטוח, הורה לנהג לסדר את הגורם לעבירה ולבוא אז לתחנת המשטרה על מנת להצהיר שהתיקון בוצע ולקבל בחזרה את המסמכים והלוחיות. עונש מאוד משכנע ואין לי ספק שהלקח נלמד. יש מדינות באירופה שרמת האלכוהול המותרת בעת נהיגה היא אפס אך חמור מזה יש מדינות באמריקה שאסור בתכלית האיסור שיהיה ברכב בעת נסיעה אריזות אלכוהול פתוחות או סגורות, ואם סגורות הן עקב קניה של מצרכים לבית, אז לא במושבים אלא רק בתא המטען. אם במושבים ייחשב הדבר כאילו נהיגה בשכרות וכך יוגש נגדך כתב אישום וכך גם תיענש.
אזרחי ישראל קודם כל צריכים לרצות ואחר כך לדעת לדרוש מעצמם לשמור חוק ואז לדרוש מהמשטרה לאכוף את החוק ומהמערכת המשפטית לחלק עונשים כבדים ביותר. לחצות צומת באור אדום זה פשע חמור שראוי לעונש חמור, שלילה מנדטורית ותקופת מאסר מנדטורית. רק כך הציבור ''יתחנך''. אם אין רצון לשמור חוק וסדר צריך ''לעזור''. אני סבור שהשינוי יבוא תוך פחות מדור דורותיים.
תאונות דרכים
